McLaren no tiene excusas | El Garaje de Lobato

raul villalobos maldonado
raul villalobos maldonado

Repostajes

Hace 4 meses
raul villalobos maldonado
raul villalobos maldonado

Deberían de volver los reportajes y que haya mas suministradores de neumáticos, asi se vera realmente quien tiene neumáticos mas conservadores y neumáticos mas agresivos, contando claro con la gestión que haga el piloto con los neumaticos

Hace 4 meses
Fuyu El Último Dragón
Fuyu El Último Dragón

Qué tal artista, cómo vamos? Completamente de acuero con tus reflexiones, esto se está empezando a parecer a una partida de SCALEXTRIC. Por otro lado, he descubiertu tu espacio hace poco, y debo decir que me encanta!!!! Sobre todo la amalgama de guitarras que nos muestras, como la Stratocaster que nos enseñas en este video, QUEREMOS OIRLA!!!! jajajaja. Bueno, espero que vuelvan tiempos mejores, o por lo menos más emocionantes como en los añorados 2005 y 2006. Un fuerte abrazo, SOMOS AZULES!!!

Hace 4 meses
charles wipman
charles wipman

Yo no tengo panoja para el cable, así ké... no hay F1 para mi, yo no tengo fé en MClaren; tengo fé en Alonso, se lo ke puede hacer por ke lo he visto. Pero esto como un binómio armados con CETME FR7 contra un pelotón con M4 y todos los juguetes. En todo caso... personalemente prefiero la Indi; ahí hay espectáculo y competición, esos semicarrozados andan más y la organización se deja de chorradas en relación a la F1, hace ya años ke prefiero la Indi en todos los aspectos y eso ke ambas (F1 e Indi) son V6 y aun así... en la Indi vale más el piloto ke el bugga. Donde valla Alonso yo voy con él; en mi opinión es el mejor piloto contemporaneo de monoplazas; a un paso de la triple corona y mis ojos ke lo vean.

Hace 4 meses
uap
uap

Antes con el mass damper todo era mejor

Hace 4 meses
jjclasicas
jjclasicas

Alonso ha disfrutado más en su relevo nocturno de Le Mans que en todos los equipos de F1 que ha estado después de 2006. Lo cual deja entrever algo muy sencillo; -No interesa que gane (en F1). -Tienen miedo de entregarle un buen coche y que gane, porque los barre a TODOS.

Hace 4 meses
Hector Sanz
Hector Sanz

Aunque no me pierdo ninguna carrera de f1, normalmente suelo ver las 10 primeras vueltas y con ello ya me hago una idea de como va a quedar la carrera. La f1 de 2004,2005,2006, era la formula 1 de verdad, motores v10, adelantamientos brutales, repostajes, hasta había distintas marcas de neumáticos que competían entre si... ahora es un coñazo, suenan como aspiradoras, solo dos marcas monopolizan los gps, demasiadas reglas y poco espectáculo, los coches son híbridos, ya no son coches puros, se han cargado la f1.

Hace 4 meses
Dani Gonzalez
Dani Gonzalez

Tú sí que no tiened excusas huevón

Hace 4 meses
Jorge Passalacqua
Jorge Passalacqua

BASTA, BASTA, NO TE QUIERO ESCUCHAR MAS UN COMENTARIO NEGATIVO DE FERRAARI, HARE QUE TE ALEJEN DEL BOX !!!!!!!!!!!! DEDICATE A FERNANDITO!!! CONVENCELO PARA QUE DE VAYA A INDI. HACE MUCHO TIEMPO QUE ESTA Q U E J A N D O S E EN LA F1. NO HAY NADA QUE LE VENGA BIEN!!!!!!!!! Y NI HABLEMOS DE SU HUMOR Y DE SU HUMILDAD QUE NO SABE NI SIQUIERA QUE ES! ESO SI MUJERES, LAS QUE QUIERAS Y PAYASADAS MIL!!!!!!!!!!!!

Hace 4 meses
David García
David García

Estoy totalmente de acuerdo contigo Antonio, la variable de los neumáticos esta quitándole mucho del encanto de la F1. Falta un segundo proveedor para que Pirelli tenga que, esta vez de verdad, dar un neumático blando, rápido y con una vida breve. En Karting, por ejemplo, tienes unos neumáticos blandísimos, sabes que vas a volar si los montas, pero también sabes que en 15 vueltas estarás en las lonas. En F1 debería de ser igual: la vida del neumático debería de ser acorde a su dureza. Y que los equipos que deciden montar el "ultra mega super blando" lo paguen en la vida del naumatico. Que tengan que correr riesgos. Un saludo!

Hace 4 meses
emilio jose sánchez pérez
emilio jose sánchez pérez

Lo que no entienedo haber si alguien me puede ayudar, red bull tiene motor Renault y están ahí con los de arriba mercedes, Ferrari, por que McLaren no tiene esa potencia si dicen que McLaren tiene un buen chasis, espero que me podáis resolver la duda.

Hace 4 meses
emilio jose sánchez pérez
emilio jose sánchez pérez

Es una vergüenza donde esta llegando la f1 se la están cargando, no puedo ver a Fernando de esta forma con el pedazo de piloto que es.

Hace 4 meses
Deadlider
Deadlider

Totalmente de acuerdo, la f1 pierde cada año emoción, no entiendo ni entenderé como es que un piloto no puede ir a fondo toda la carrera por que tiene que ahorrar gasolina, ¿en que otra competición de motor se ve eso? Nada hombre que les pongan las parientas al lado y les den collejas por gastar de más, ya puestos unos pedales y los últimos 100 metros ahorran medio litro mas.

Hace 4 meses
Aitor Moreno
Aitor Moreno

Es lo que tiene el avance tecnológico, recuerdo que en 2005 las carreras de F1 eran una pasada porque havia desgaste de neumáticos, repostajes i todos los coches eran IGUALES i lo digo en mayúscula porque desde hace 6 o 7 años solo hay un coche bueno i los demás se quedan fuera, otra de las cosas que ha estropeado la F1 es el drs porque si tienes que pillar al coche de delante i no tienes ese hándicap apretaran más el culo i procuraran ir más rápido jugándose la i dando ese espectáculo que le falta a la F1 ahora mismo

Hace 4 meses
Mr Jope X
Mr Jope X

Volver a los motores v10 o v12 de toda la vida con reportajes con DRS activo toda la carrera siempre que estes a menos de 1 seg del de delante, y fuera el tema eléctrico , para eso están los Felectricos

Hace 4 meses
Mr Jope X
Mr Jope X

El problema de McLaren será cuando Alonso se vaya , será el último equipo de la parrilla

Hace 4 meses
l'umanità non fa schifo
l'umanità non fa schifo

8:20 comienza el video

Hace 4 meses
famv7
famv7

yo no se que se piensa la FIA y Liberty Media, quieren mas adelantamientos pero aunmentan la carga aerodinamica, a sabiendas que el motor mercedes le lleva 5 años de ventaja al resto. A gregemos a esto la excesiva obsesion por la seguridad de Charlie Whitting, los "pilotos" de pago sin experiencia ni talento para adelantar y tenemos la formula para los millenials, que es un deporte motor de moda, en vez de escuchar a los fanaticos (me incluyo) que tenemos 15 años o mas viendo el deporte esto no sucediera.Pienso que la ultima temporada que vi todas las carreras fue la de 2016, y es lamentable que muchos "fans" digan a todos que se alejandel deporte cosas como: largate si no te gusta y cierra la puerta al salir, pero creo que estos "fans" solo siguen el deporte por moda y en un par de años ya que Hamilton, Vettel y Alonso se retiren dejaran de seguir el deporte, vuelvan los repostajes, o una de 2: 1) disminuyan las carga aerodinamica. o 2) aumenten la carga, pero restenle importancia o potencia al motor.

Hace 5 meses
Ardiel Tatto
Ardiel Tatto

Ami sinceramente lo que mas me duele de sta F1 es q se haya dejado echar a perder al para mi el mejor piloto que e visto q a sido fernando alonso, ensalzan a buenos pilotos( hamilton, vettel, etc) cuando en igualdad de condiciones mismo coche etc se sabe de antemano que alonso siempre haria pole, vuelta rápida y carrera, asi lo demuestra en otras categorias, pilotazo GRANDE ALONSO Y GRANDE LOBATO por mantenernos al dia

Hace 5 meses
diego solis
diego solis

Aburrida la F1... ya no dan ganas de ver las carreras es mejor ver el resumen que es igual o peor de aburrido

Hace 5 meses
John Radz
John Radz

Lobato no tiene excusas!!!

Hace 5 meses
Nordi Mejia
Nordi Mejia

La mala suerte de Alonso+ la mala suerte de Toyota en LaSarthe... Jajajaja... Ese verga tendra suerte de terminar.

Hace 5 meses
VICTOR F1
VICTOR F1

el sr Malonso es en parte culpable del estancamiento de Mclaren, su sueldo es estratosférico, si eso se moderara habria mas plata para invertir en desarrollo. ademas es un piloto en decadencia, ya se tardó en irse pero FUERA DE MCLAREN!!!!

Hace 5 meses
Edup58
Edup58

Cuantas vueltas aguantaría un compuesto duro en Canadá? 100 vueltas? Me estoy quedando muy corto jaja

Hace 5 meses
gsuli_7 ESP
gsuli_7 ESP

F1 Todos los coches de la parrilla al mismo nivel, misma potencia, mismos cv, cada uno que se trabaje su aerodinámica, repostajes en carrera, neumáticos de seco (de sólo un tipo y que se degradasen para parar dos veces en pit stop), intermedios y lluvia. Kers y DRS. Esto tiene que cambiar, de alguna manera, las carreras se están volviendo aburridas.

Hace 5 meses
Diego J.
Diego J.

¿Alguien cree que ha habido o habrá un suministrador de neumáticos peor que Pirelli? Tanta tecnología e investigación para hacer esa putísima mierda. Basura de F1, y luego hay paletos que dicen que la F1 está mejor que nunca porque hay 6 coches luchando por la victoria, es para flipar.

Hace 5 meses
Sergi Monserrat Mascaró
Sergi Monserrat Mascaró

Los gestores de neumáticos siempre han existido en F1 y está bien que existan, si no fuera porque hasta el más tonto aguanta 40 vueltas con el hiperblando. Que también te digo Lobato, cuando Alonso ganaba carreras por medio minuto en 2005 poco te quejaste.

Hace 5 meses
Atxa 82
Atxa 82

Que razón tienes llevo viendo las carreras desde 2001 y nunca me dormía viendo las hasta el año pasado, ya este año ni de cuento como sigan así hasta los comentarista os dormireis

Hace 5 meses
Polo Madrid
Polo Madrid

Ya olía mal Montmelo, Mónaco fue un autentico pestiño (los pilotos iban andando por la pista) y ya Canada como díria la canción " me lo confirmo", coñazo coñazo coñazo, hasta me puse a hacer un trabajo con la f1 de fondo lo nunca visto, no me pagan por pensar que cambios debe haber para cambiar esto pero lo que esta claro que debe haber un cambio YA, o bien que vuelvan los repostajes, que no nos tomen el pelo con el tipo de neumaticos o lo que sea , pero me huele muy mal esto.

Hace 5 meses
alex dc
alex dc

Y la solucion no seria hacer depósitos más pequeños y que vuelvan las cargas de combustible? Mayores estrategias mas paradas y más emoción.

Hace 5 meses
chickenwatt
chickenwatt

Tu eres Alonsista full jajaja, cambiate a Vetelista para que goces

Hace 5 meses
mototrastornado
mototrastornado

La Indy y la Nascar son mas divertidas que la F1.

Hace 5 meses
Jaime Alberto Osorio Avendaño
Jaime Alberto Osorio Avendaño

"Carlos no comete errores" jajajajaja que falta de objetividad ¿todavía estará tocando las puertas del cielo?

Hace 5 meses
Nacho Bazzano
Nacho Bazzano

Grosjean sale con ultrablandos estrategia a una parada y la hace en la vuelta 49. El ultrablando le duro mas de media carrera. Yo la dejo por ahi...

Hace 5 meses
Gamal Salih
Gamal  Salih

desde hace año y medio prefiero mirar Indycar que la formula 1

Hace 5 meses
Ruben
Ruben

Verstappen hace tercero y lo hizo mal? en serio? y en la salida lo intento al máximo no se que mas le puedes pedir

Hace 5 meses
Unlimited Fitness
Unlimited Fitness

es una lastima pero la f1 se a vuelto una competicion de ingenieros...como puede ser que Vetel siendo inferor en pilotaje a Alonso y Alonso no pueda con el ni con nadie??? sencillo, mandan los coches los pilotos ya estan en segundo plano...muy triste, porque Alonso es el mejor de la parrilla y Hamilton otro pilotazo como Alonso el unico que en calidad de piloto es el unico que podria plantar cara en pilotaje...triste, es una competicion de ingenieros

Hace 5 meses
John Radz
John Radz

Unlimited Fitness, Antes de comentar deberías volver a la escuela porque tienes una ortografía fatal. Dices que Alonso puntuó con un Minardi? Sabías tú que Vettel sustituyó a Kubica en 2007 con un BMW e hizo un 4to lugar? Sabías tú que Vettel es el único piloto de todos los buenos pilotos que han pasado por Toro Rosso en obtener la pole y una victoria con ese equipo? El Renault del 2005 era el mejor y Alonso ganó por ello. En el 2006 ganó pq Schumacher abandonó en Japón. En el 2007 tenía el mejor coche, pero no pudo con un novato como Hamilton y se fue del equipo. En el 2010 y 2012 tuvo coche y estuvo incluso dominando el campeonato, pero al final no pudo con Vettel. Solo se le puede perdonar su segunda etapa en McLaren pq ahí sí que no ha tenido un buen coche. Así que edúcate y no repitas las mismas estupideces que Lobato ni la mediocre prensa deportiva española.

Hace 5 meses
Unlimited Fitness
Unlimited Fitness

Alonso gano 2 mundiales sin tener el mejor coche el resto a necesitado tener el mejor el numero1 de marcas para poder ganar, Alonso solo necesito un coche que pudiese luchar no necesito uno que fuese el mas fiable ni el mas rapido aun y asi gano 2 mundiales nadie izo nada igual salvo shumaquer con ferrari cuando comenzo y necesito mas de dos años Alonso no y fue quien le quito la corona a shumi. Incluso consiguio lo que nadie puntuar con un Minardi, quien izo algo parecido??? nadie es el mejor y todo el mundo lo sabe salvo tu, aprende de f1 y de pilotaje antes de decir estupideces tan grandes. Vettel no es lo que parece y menos Vettel que es el unico piloto que se deja guiar por los ingenieos, investiga o aprende de f1 antes de decir estas sartas de tonterias, no digo que Vettel sea mal piloto sino que no le llega a la suela de la roña de las zapatillas de Alonso

Hace 5 meses
John Radz
John Radz

Unlimited Fitness, los buenos coches necesitan pilotos que los entiendan, Vettel es uno de esos pocos pilotos, Alonso no es es piloto.

Hace 5 meses
Kyre Polanco
Kyre Polanco

Tan buen Comentarista cuando no esta hablando de Alonso o Vettel. Que pena verlo Cegado por un amor que no va a ningun lado.

Hace 5 meses
pol espadale aguilera
pol espadale aguilera

Solución. Volvemos a los V10. Cualquier tipo de ayuda, fuera.

Hace 5 meses
Santiago Granado
Santiago Granado

Con neumáticos mucho más blandos habrá mucha más emoción. Michelín y B eran mejores que Pirelli

Hace 5 meses
Efrén Peromingo
Efrén Peromingo

Alonso deberia dejar ya Mclaren

Hace 5 meses
EDU
EDU

Lobato vendiste humo con McLaren y ahora te estás asfixiando. McLaren es mediocre aunque pongan un motor Ferrari. Y habla algo de Leclerc que es la revelación del año

Hace 5 meses
Daniel Maireles Franco
Daniel Maireles Franco

Este año hay tres equipos casi igualados, depende del circuito donde un equipo saca un poco más que los otros dos, creo que el motor Ferrari y mercedes están a la par y Renault está muy cerca, en la época con los motores V8 también había estás pequeñas diferencias entre los 3 motores recuerdo que el motor Renault no tenía la velocidad punta de Ferrari y de mercedes, pero en aquella época el chasis y el coche hacía un papel fundamental como lo hizo redbull en 2010/2013...no me parece una F1 aburrida la actual, me parece esque los tres equipos: mercedes, Ferrari y redbull están muy a la par... Yo prefiero ver esto a ver a un coche muy superior siempre dominando y los demás luchando por el podio.

Hace 5 meses
arris 77 77
arris 77 77

Cada vez las carreras más aburridas... Montmeló....Mónaco... Canadá... Para dormirse... Y en formula1 podrían hacer como en resistencia Es decir dos categorías... Primera categoría... Mercedes.. Ferrari... Red Bull Y segunda categoría El resto.. La formula1 se está convirtiendo en una carrera estafa y predecible.. O cambia esto o se kedara obsoleta.. McLaren Renault ya no tiene excusas es lamentable k Fernando no tenga un coche a la altura de su talento

Hace 5 meses
MauriVerges
MauriVerges

Cuando fichen a Vettel va a funcionar!

Hace 5 meses
Miguel Muñoz
Miguel Muñoz

Con el DRS jamás hubiéramos disfrutado en Imola 2005 entre Alonso y Schumacher. Para mi también es espectáculo defender una posición. Me apena ver a pilotos limitados adelantar a otros mucho mejores por el dichoso DRS. Particularmente (y respetando a lo que si les gusta el DRS) detesto el DRS.

Hace 5 meses
Basilio Moreno
Basilio Moreno

menudo puto asco tanto anuncio

Hace 5 meses
Cristalarte Glass
Cristalarte Glass

Tienen que hacer circuitos más adaptados por muy miticos que sean algunos circuitos .Y lo de pirelli mejor ni hablar

Hace 5 meses
veterarockero
veterarockero

Si, está aburrida, pero finalmente sigue la lógica de casi todos los deportes. Los que invierten mas dinero son los que monopolizan los triunfos. Tu que eres español lo sabes bien con FC Barcelona y Real Madrid. F1 ha ganado en seguridad y tecnología, pero ha perdido en emoción. Sobre el piloto vs el gestor, no estoy muy de acuerdo. En cualquier área, sobre todo la deportiva, debes administrar tus recursos, ya sean físicos o materiales, para lograr un resultado final. Citando al fútbol nuevamente, no puedes correr los 90'... Debes dosificar por ejemplo, si vas ganando fácil y tiene otro partido en 3 días. La estrategia es aburrida, pero necesaria. Saludos!!

Hace 5 meses
Iván Martín Jiménez
Iván Martín Jiménez

La F1 murió con la prohibición de repostajes, la entrada de los motores hibridos y, en resumen, con el hecho de que los pilotos tengan que ir ahorrando gasolina, neumaticos, motor, unidad electrica y mil otros parámetros. Como bien dice Lobato, los pilotos ya no son pilotos, son gestores.

Hace 5 meses
DoZ
DoZ

Deberían aprender más del campeonato de motociclismo, que se preocupan por la seguridad sin dejar de lado el espectáculo. Es una carrera, debe haber adelantamientos y situaciones de peligro, de eso se trata, de gestionarlas. Otra cosa es que la seguridad pasiva sea horrible o no exista nada de activa, pero joder... Ya puestos cambia el campeonato por uno de scalextric...

Hace 5 meses
DoZ
DoZ

No vi la carrera, pues llevo años desligado, y no porque no gane Alonso señores, sino porque las carreras son un desfile!! Hay más emoción en una vuelta de las motos que en toda la temporada de F1, y es lamentable. Lo de las gomas "super blandas" que duran 50 vueltas... Es que no queda nadie ahí que viviera aunque sea como espectador la época de los 80/90? Estoy de acuerdo en que hay que esforzarse en la seguridad, pero están consiguiendo hacerlo lo más aburrido posible, la verdad. Ni proponiéndome joderlo todo lo haría tan bien... Y totalmente de acuerdo con el comentario de que son gestores más que conductores actualmente... La electrónica mató el deporte. Desde que el no poco maldecido Frank Williams la introdujera. Mejor se hubiera limitado a tunearse la silla, hostia xD Entre otras muchas cosas, muy probablemente tendríamos a Senna de comentarista y quién sabe si hubiera vestido el rojo o nos hubiera regalado buenos highlights batallando contra los cavalinhos. Bueno, el cavalinho y su eterno escudero, más bien xD

Hace 5 meses
Álvaro GM
Álvaro GM

La f1 decae

Hace 5 meses
Manolo Garcia
Manolo Garcia

Todo muy aburrido, todo es un sopor...pero a q si gana Alonso todo es maravilloso!!?? Ainssss lobatin, t jubilarás y se t seguirá viendo el plumero.

Hace 5 meses
José Salvador Flores
José Salvador Flores

Excelente análisis

Hace 5 meses
Gin Toni
Gin Toni

Lobato, gracias por haber vuelto. Ver este fracaso de Alfonso contigo de fondo, ni Mastercard lo paga

Hace 5 meses
Ángel Navas
Ángel Navas

Mucha pena la fórmula 1 que están creando, la fórmula era sinónimo de espectáculo a día d hoy pones la tv y antes de q salga la carrera eres capaz d hacer una clasificación final sin equivocarte hasta el 6 piloto...muy triste la verdad lo que se está convirtiendo este maravilloso deporte

Hace 5 meses
flagg
flagg

Como no cambien la F1 no la va a ver nadie. Ni los que la ven ahora. Qué cosa más aburrida.

Hace 5 meses
paco jones
paco jones

Lo que le falla a la f1 es repostar sopa en las paradas no hay casi estrategias porque todas son iguales salen llenos y solo cambia gomas entonces pasa que de los velodromos de antes pasamos a las procesiones de ahora. Y deja tu obsesión ya por el paquete de Alonso que será el mejor pero firmando contratos porque del resto nada y mira lo que dijo rosberg será muy bueno pero los equipos no le quieren

Hace 5 meses
Jordi Muñoz
Jordi Muñoz

Lo que más aburre es tener que oírte a ti como comentarista, para ti siempre será aburrido mientras no gane tú Fernando. Criticando siempre a Max, coméntale a McLaren que al coche de tu Fernando le vuelvan a poner el Más Dumper. Haznos un favor y retírate a otras cosas y deja los comentarios a tus compañeros, que lo hacen bastante mejor.

Hace 5 meses
German Cegarra
German Cegarra

Si RedBull con el mismo motor que McLaren le saca a éste más de 1 segundo en clasificación y tiene mejor ritmo en carrera, entonces se deduce que el chasis, el carro RedBull aerodinámicamente es casi perfecto. Si finalmente RB en 2019 monta motores HONDA, puede, es casi seguro que el motor japones vuelva a brillar.

Hace 5 meses
Moises Pineda
Moises Pineda

Forza Seb y Forza Ferrari.

Hace 5 meses
Dario Morganti
Dario Morganti

"se podria hacer las 24 hs de lemans con los superblandos", te confieso que me rei a carcajadas al oirlo pero lamentablemente es la mayor verdad de la formula 1 de hoy en dia, un fuerte abrazo desde Uruguay

Hace 5 meses
Pablo Fuentes
Pablo Fuentes

espero que Fernando deje la fórmula 1 para poder ver otra competición más interesante

Hace 5 meses
Vladimir Caceres Pardo
Vladimir Caceres Pardo

Si mclaren no tiene excusas Alonso tampoco.

Hace 5 meses
Claudio Maggi
Claudio Maggi

Alonso decia que el problema era el motor, nos lleno la cabeza hablando pestes de Honda y ahora se comprobó que el chasis McLATA es una porqueria. ¿hara mea culpa algun dia o seguira vendiendo humo?

Hace 5 meses
John Radz
John Radz

Claudio Maggi, Alonso quería que McLaren rompiera el contrato con Honda pq quería correr con Toyota. Honda jamás hubiera permitido eso pq Toyota y Honda son Rivales en coches de calle. Así que se cargaron a Honda por la presión de Alonso y ya ves los resultados.

Hace 5 meses
Zuricato 21
Zuricato 21

Fuera DRS Fuera Ers Fuera ahorro de combustibles Fuera Pirelli Que vuelvan los motores V10, los repostajes completos, michelin y bridgestone y que los nuevos reglamentos se vayan a tomar por... Que vuelva la antigua F1, como en los años 2007 o 2008, esa era la verdadera F1, donde en cada vuelta habia peleas por posiciones y no un trencito durante toda la carrera como ahora.

Hace 5 meses
Daniel Marquez
Daniel Marquez

Lobato lleváis 3 meses vendiendo HUMO. Que el Mcpapaya era una leche de coche mal parido ya se sabía. Todo lo demás...HUMO.

Hace 5 meses
David Cifuentes
David Cifuentes

Es increíble ver como la gente da por hecho casi que Fernando vaya a ganar las 24h de le Mans, cuando conociendo a Toyota probablemente no la terminen (si no me creen vean los últimos 10 minutos de las 24h de le Mans de 2016)

Hace 5 meses
Grand Dad
Grand Dad

David Cifuentes Al final lo consiguieron

Hace 4 meses
guillermo paez
guillermo paez

mejor que sea mala y aburrida la f1 asi las coorporaciones ponen gratis el pack para mirarla en vivo la verdad ya no saben de donde sacar plata para mirar una simple carrera y si las ruedas no van en esta f1 el tamaño de ruedas y que alla un solo proveedor lo dice todo

Hace 5 meses
rockduro
rockduro

Las últimas carreras aburridas, pero desde qué año? Porque estoy esperando al domingo para que me dé el sueño profundo para poder dormirme un siestón de pijama y escupidera, vergonzoso!

Hace 5 meses
FNV
FNV

Mclaren mi equipo favorito de toda la vida....solo un recuerdo la f1. Deje de mirar f1 alla por el 2007/8. Simplemente por que ya no era f1. Amen

Hace 5 meses
Angelillo 154
Angelillo 154

Yo lo de los neumáticos no lo entiendo... los viernes todos con greinin etc y en la carrera nada de nada.... en fin

Hace 5 meses
Eric G. Vilella
Eric G. Vilella

2:48 Sergio Pérez hubiera hecho toda la super temporada del WEC con los neumáticos duros

Hace 5 meses
lorenzoabraham
lorenzoabraham

Enorme Sebastian y Ferrari a por el mundial Avanti SEB FORZA FERRARI

Hace 5 meses
noruman lopez
noruman lopez

Lo de los neumáticos es una vergüenza. A partir del año que quitaron el repostaje todo se ha ido yendo a la mierda poco a poco.

Hace 5 meses
minibros
minibros

BUENO y hata aqui la mano negra el espejo roto y el gato negro de alonso se va a ir a la formul a e E

Hace 5 meses
minibros
minibros

ME COMENTAN QUE SE VA A USAR EL ''''''''DURO'''''''' EN GREAT BRITAIN HIPERBLANDO 50 VUELTAS DURO TODO EL FIN DE SEMANA YA NO HARA FALTA CAMBIAR NEUMATICOS EMPIEZAN EN LOS FP1 Y QUALI Y CARRERA SIN PARAR

Hace 5 meses
julio rodriguez
julio rodriguez

Aburrimiento total año tras año aburre cada vez mas todo!!!

Hace 5 meses
Norman Fabian
Norman Fabian

Hace años deje de ver la F1 el MotoGP y la Superbike son mil veces mejores. Si veo los resultados online pero nada mas.

Hace 5 meses
JositoSRL cortegada
JositoSRL cortegada

mo hay arreglo con piezas lobato, es un problema de raiz.

Hace 5 meses
Rodrigo Cid
Rodrigo Cid

Solo 4 fabricantes de motores, sin reportajes, coches híbridos, miles y miles de limitaciones, normas completamente estúpidas que al final hacen un scalextric

Hace 5 meses
bauhaus
bauhaus

Con 5 neumaticos tendría que bastar... 3 de seco: blando, medio y duro. 2 de mojado: intermedio y lluvia extrema. Y a tomar por culo tanta rueda!!!

Hace 5 meses
ricardo provenzani
ricardo provenzani

Ni Mc Laren ni Alonso están a la altura de los primeros equipos... ya no es lo mismo.

Hace 5 meses
Elju Dio
Elju Dio

Porque dicen que la carrera de Mónaco fue aburrida? Yo la pasé muy bien, me encantó la carrera de Max Versttapen, y cuando Ricciardo empezó a anunciar pérdida de potencia ver cómo se acercaba Vettel, como se pegaban bla bla, no fue la carrera con más adelantamientos, o choques o toques bla bla, pero me divertí mucho

Hace 5 meses
Andrés Padilla
Andrés Padilla

Además la fórmula 1(a) le sacó UNA VUELTA a la fórmula 1(b)!

Hace 5 meses
AP Luthier
AP Luthier

Yo creo que hasta el 2020 vamos a estar estancados el mismo show. Nadie va a invertir un gran capital, para un coche que funcione 1 año. Con la nueva normativa, creo que si se verán las evoluciones, ya que todos estan trabajando para el futuro.

Hace 5 meses
pelupo gonzalez
pelupo gonzalez

Todo apunta a que el futuro , a corto plazo, esta en la formula E, progresan técnicamente a toda velocidad, Michelin a conseguido lo que quería para la formula uno, llantas de 18" ( como las de calle) con dibujo , validas para seco y mojado, para finales del 2018 tendrán 400 CV sin cambiar batería en la carrera, 800 kg, dificiles de conducir se producen numerosos adelantamientos en los GP. Es el autentico laboratorio de pruebas actualmente para la industria del automóvil.

Hace 5 meses
TheGolfo1965
TheGolfo1965

Yo me hago un lío terrible con lo de los neumáticos, está el hiper,super y ultra. Cuál de estos es el más blando ? Porque joder, por nombre cuesta diferenciar.

Hace 5 meses
julio hernandez
julio hernandez

Ciertamente la F1 es peor que la película de los sábados sesion de tarde.... Me gusta todo lo que lleve motor pero esto aburre, desde la clasificación ya se sabe como va a terminar todo..... F1 = dormir la siesta

Hace 5 meses
Jesus Marín
Jesus Marín

Deberían crear un Gran Premio de 4 carreras en diferentes circuitos de muy distintas configuraciones para todos los 10 mejores pilotos de la F1 con idénticos coches.

Hace 5 meses
Vicente David Martinez Canovas
Vicente David Martinez Canovas

Muy buen vídeo Antonio la verdad que estoy muy decepcionado con la carrera y con todo en sí incluso podría decirte que a mitad de carrera casi que me duermo para mí es muy decepcionante diga a Fernando lo que diga que ya ha ganado y tal eso está muy bien pero una persona tiene que ser 100% competitiva y ver al mejor piloto de la parrilla en esas posiciones o con algún problema mecánico es sinceramente decepcionante porque ver siempre ganar con mi respeto al tonto del Hamilton y Sebastian Vettel sin ser los mejores para mí que haya tanta diferencia de las tres marcas me parece sinceramente vergonzoso ves en carrera que casi dobla dos veces a los demás pilotos pues qué quieres que os diga que algo no va muy bien para mi es muy aburrida la F1 actual un abrazo amigos.

Hace 5 meses
argG MasTTeR
argG MasTTeR

Antes de Monaco todos fueron carrerones dos carreras malas y se quejan. Asi es la F1 hay carreras malas y buenas. Disfrutemos del campeonato que tenemos hay 3 equipos que estan luchando y nos seguimos quejando. Ademas agreguemos que las qualy estan siendo por primera vez en muchos años entretenida

Hace 5 meses
Pintx Pintx
Pintx Pintx

Yo creo que el problema son las escapatorias de asfalto en los circuitos. Si cada salida de pista fuese un daño para el coche (si ponen grava o césped, al menos) veríamos muchos más cambios. Por otra parte, la crítica constante a los pilotos agresivos tampoco es nada buena

Hace 5 meses
Gonzalo C.U.
Gonzalo C.U.

La F1 debería volver a los repostajes, eso sí que daba emoción. El DRS fuera, vaya broma. La tontería de los neumáticos ya me toca también las narices, que si hiper, ultra, super...de toda la vida blandos, medios, duros y los dos de agua. Es una vergüenza el bajón que ha dado la F1 en estos años, solo para beneficio de unos pocos. Por no hablar de los circuitos, ¿dónde quedaron Indianápolis, San Marino, Nürburgring,..? Que si Baku, que si carreras noctuenas, que si Rusia....la F1 la veo por Alonso, lo reconozco, tenemos a otro pedazo español corriendo, pero visto lo visto no le regalarán nada, le joderán y difícil que gane un mundial así. El día que Fernando se marche la F1 bajará muchísimo, y lo sabéis todos. Ni Hamilton, ni Vettel, ni el tato. Pilotos que les han regalado los títulos con unos coches que eran balas en comparación con los otros que eran de risa...

Hace 5 meses
D Zlatan
D Zlatan

Siempre esta llorando este hombre por su amado; que si el coche, que si sobreactuacion de vettel, mclare, ect ect

Hace 5 meses
Tuya Khalifa
Tuya Khalifa

Número de lágrimas por palabra = incontables.

Hace 5 meses
Loren 44
Loren 44

Chicos ayuda a quien pondríais en el fantasy F1 a Sainz Magnussen o Gasly? Gracias

Hace 5 meses
Marcos Rupper
Marcos Rupper

En Francia, Paul Ricard será otro circuito que favorezca a Ferrari. Red Bull quizás se acerque. Quizás McLaren el año próximo sea Vandorne-Norris. Toro Rosso quizás vaya por Pascal Wehrlein como sustituto de Brendon Hartley. Sergio Pérez hay rumores de que irá a Sauber junto con Antonio Giovinazzi.

Hace 5 meses
Marcos Rupper
Marcos Rupper

Brendon Hartley le dice Adiós con ese accidente. Sainz no tiene vida con Hülkenberg.

Hace 5 meses

A continuación